由珠海大橫琴口岸實(shí)業(yè)有限公司投資建設(shè)的橫琴口岸及綜合交通樞紐項(xiàng)目，規(guī)劃用地面積約34.51萬平方米，總體建筑面積約131萬平方米，總投資約260億元。
項(xiàng)目分兩期建設(shè)：一期工程橫琴過渡期口岸已于2014年12月建設(shè)并投入使用，實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。二期工程即橫琴口岸主體項(xiàng)目于2016年12月份開工，項(xiàng)目將按照一次性總體規(guī)劃、分期實(shí)施、自西向東推進(jìn)有序建設(shè)，已于2020年8月18日實(shí)現(xiàn)橫琴口岸新旅檢區(qū)域的正式開通，2023年9月26日，橫琴口岸二期工程客貨車聯(lián)合一站式部分車道開通試運(yùn)行；2024年3月18日15時(shí)起，橫琴口岸二期工程客貨車聯(lián)合一站式30條車道正式啟用；2024年4月9日15時(shí)起，橫琴口岸客貨車聯(lián)合一站式車道隨車人員驗(yàn)放廳正式啟用。
橫琴口岸項(xiàng)目涵蓋口岸通關(guān)、綜合交通樞紐和口岸綜合開發(fā)產(chǎn)業(yè)CBD三大功能體系：
口岸通關(guān)：創(chuàng)新采用“合作查驗(yàn)、一次放行”新型通關(guān)模式，是粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則對(duì)接“軟聯(lián)通”的標(biāo)志性項(xiàng)目，已成為琴澳居民兩地往來的主要通道。
綜合交通樞紐：橫琴口岸通過多層面、立體化的交通體系建設(shè)，無縫接駁公交站、出租車、長(zhǎng)途巴士、旅游大巴、城際軌道、自駕等多種交通形式，實(shí)現(xiàn)“一站式”換乘。
口岸綜合開發(fā)產(chǎn)業(yè)CBD：橫琴口岸廣場(chǎng)項(xiàng)目是橫琴口岸正上蓋全新生長(zhǎng)型物業(yè)，包括21萬㎡70年產(chǎn)權(quán)住宅公寓、16萬㎡甲級(jí)寫字樓、12萬㎡國(guó)際前沿商業(yè)、5萬㎡全球頂級(jí)酒店等多元業(yè)態(tài)。項(xiàng)目重磅邀請(qǐng)世界級(jí)新古典主義建筑大師——羅伯特·斯特恩團(tuán)隊(duì)擔(dān)綱建筑設(shè)計(jì)，力求將橫琴口岸廣場(chǎng)打造成為橫琴粵澳深度融合發(fā)展藍(lán)圖下的灣區(qū)地標(biāo)性建筑。
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橫琴口岸及綜合交通樞紐項(xiàng)目
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橫琴口岸新旅檢區(qū)域
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橫琴口岸橫琴站
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橫琴口岸廣場(chǎng)商業(yè)
